Selon l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie), une voiture consomme environ 10 à 15 fois plus de carburant lors du premier kilomètre qu'à chaud. Perte massive de chaleur dans les parois pendant la compression ou manque d'auto-inflammation sur les moteurs diesel, mauvaise homogénéisation du mélange pour les moteurs essence, frottements interne du moteur plus importants, perte thermique plus grandes par les radiateurs… les raisons de cette surconsommation sont multiples et variées. Dans tous les cas, ces chiffres se passent de commentaires. On peut en déduire deux choses :
Lorsque la voiture est froide, il convient de démarrer sans donner de gaz, de rouler à vitesse réduite pendant environ 1 minute, en prenant garde de ne pas trop pousser les vitesses. Adoptez ensuite, progressivement, un rythme de croisière normal.
Roulez à vitesse très modérée sans pousser les vitesses pendant au moins une minute après un démarrage à froid.